خرید واشر لاستیکی اورینگ، واشر اورینگ دار یک نوع واشر مکانیکی برای آببندی با سطح مقطع O  شکل است. اورینگها می توانند به صورت استاتیک یا داینامیک مورد استفاده قرار گیرد.

کاربرد داینامیک آن عبارتند از شفت های دوار پمپ و پیستون های هیدرولیک سیلندر. اورینگ یکی از رایج ترین واشرها در طراحی ماشین ها است زیرا ارزان هستند، بسیار ساده هستند، مطمئن هستند و نصب آسانی دارند. آنها مي توانند ده ها مگاپاسکال (هزاران اسب بخار) فشار را تحمل کنند.

اورینگها را می توان به وسیله اکستروژن، قالب گیری تزریقی، قالب گیری فشار یا قالب بندی انتقالی تولید کرد.

اورینگ لاستیکی چیست ؟

اورینگ لاستیکی یک واشر مکانیکی است که به شکل یک حلقه است و در داخل شیارها قرار می گیرد و برای فشرده سازی بین دو قسمت طراحی شده است.

سپس این کار برای ایجاد یک آب بندی کار می کند و آنها را به یکی از رایج ترین قطعات جهت آب بندیی و عدم نشتی تبدیل می کند که در طراحی ماشین آلات دیده می شود.

 این قطعه که نوعی واشر محسوب میگردد، با توجه به متریال و نوع کاربرد خود،شرایط محیطی مختلفی را عایق بندی می کنند. قطر بیرونی و ضخامت آن مشخصه اندازه گیری اورینگ ها می باشد.

خرید واشر لاستیکی اورینگ هدف اصلی اورینگ لاستیکی جلوگیری از خروج مایع یا هوا است زیرا به عنوان یک دستگاه آب بندی عمل می کند. هنگامی که اورینگ بین دو سطح فشرده می شود، فضای خالی را می گیرد و سپس از انتشار مایع یا هوا جلوگیری می کند.

آنها همچنین شکل خود را حفظ می کنند، بنابراین پس از رها شدن، به طور طبیعی به شکل قبلی خود باز می گردند. این قابلیت است که به اورینگ های لاستیکی اجازه می دهد تحت فشار کم یا بدون فشار آب بندی شوند. هنگامی که فشار وارد می شود، اورینگ به دیواره شیار فشرده می شود و این باعث انبساط در جهت مخالف می شود.

کاربرد اورینگ

طراحی موفق برای به کاربردن اُرینگ مستلزم نصب مکانیکی صحیح می باشد که بتواند تغییر شکل و دفرمگی اورینگ را پیش بینی کند. فشارمکانیکی وارده بر سطوح اورینگ که با سیال در تماس است محاسبه می گردد.

تا زمانیکه فشار سیال از فشار محل اتصال O-ring بیشتر نشود عمل آببندی به خوبی صورت میپذیرد. فشار سیال به صورت یک نواخت بر روی سطح اورینگ که غیر قابل فشرده شدن است منتقل می شود و فشار سطح هم زمان با فشار فزاینده بالا می رود.

بنابراین اورینگ تا زمانی که از لحاظ مکانیکی درست نصب شده باشد به خوبی آببندی را انجام می دهد. عمده ترین دلیل عدم آببندی خوب اورینگها بیرون آمدگی قسمت های جفت شده می باشد. درزگیر برای ایجاد یک نقطه تماس بین اورینگ و سطوح آببندی طراحی می شود. این مسئله فشار موضعی زیادی را باعث می شود.